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我國初步調查擁有木托盤約2億個，與中國作為世界制造與加工大國的地位極不相稱，發展潛力巨大。現階段，由于我國的運輸包裝（木托盤）共用系統剛起步，還存在標準化程度低、網絡覆蓋度不足、回收環節不順暢及有關政策缺失等問題，因此托盤共用還存在許多障礙，托盤作業一貫化難以實施，企業不得不按照傳統的方式購買和使用一次性木托盤。這種方式不僅增大了企業的包裝和物流的運作成本，而且這種一次性木托盤的大量使用，耗用了巨大的森林資源，對自然資源和社會資源形成了的巨大浪費。這是我國企業的包裝與物流系統效率低、浪費大、成本高的重要原因之一，特別是在經濟全球化時代，也是我國包裝物流系統順暢運行以及與國際經濟實現無縫對接不可忽視的缺陷。
當托盤上的貨物被取走后，將空托盤還給就近的托盤回收站，實現托盤的循環使用。采用共用系統后，可以實行托盤作業一貫化，區域、國內甚至國際間實現共享循環使用，極大地提高了效率、減少了資源消耗和降低了包裝物流成本，具有非常大的優越性。 我國初步調查擁有托盤約2億個，與中國作為世界制造與加工大國的地位極不相稱，發展潛力巨大。
在21世紀，人類社會的發展方向，不再是建立在更多地消耗資源上，而是更加節約、回收和再利用資源的基礎上。木箱的回收和循環再利用是符合我國提出的循環經濟“3R原則”，對我國經濟的發展具有重大意義。
包裝箱如何循環利用？
包裝箱的回收再利用是包裝箱回收的資源化利用的首1選途徑。這種回收再利用可以是長期供貨。地回收及出口地雙邊協議。長期供貨適用于長期向另一地區或幾個地區提供產品的廠家，地回收適用于貨物流通量大，流通距離短的產品包裝。對于包裝出口產品，可以建立某種包裝回收雙邊協議，使使用過的木包裝箱能在跨國流通中回收利用。
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